به گزارش اتونیوز، مایکل لیترز، مدیرعامل مک‌لارن خودرو گفت: «پیش‌موتور هیبریدی V8 با عملکرد بالا، بخشی جدایی‌ناپذیر از خط تولید نسل بعدی مک‌لارن خواهد بود که بهترین عملکرد در کلاس و تعامل هیجان‌انگیز راننده را ارائه می‌کند.»
مک لارن به رابطه دیرینه خود با ریکاردو برای ساخت خودروی هیبریدی V8 جدید ادامه خواهد داد. سازنده موتور با این خودروساز شریک بوده است که به 12C در سال 2011 بازگشته است. در آن زمان، ریکاردو حدود 34 هزار پیشرانه برای این شرکت ساخته است.
ریکاردو موتورها را در شورهام بای سی انگلستان می سازد. سپس آنها را به مرکز تولید مک لارن در ووکینگ می فرستد که حدود 50 مایل دورتر است.
گراهام ریچی، مدیر عامل ریکاردو، گفت: “ما بسیار خوشحالیم که این قرارداد جدید تامین موتور را با مک لارن اتوموتیو برای نسل بعدی پیشرانه V8 با عملکرد بالا منعقد کرده ایم، که روابط بلندمدت بین هر دو شرکت را تا دهه آینده گسترش می دهد.”
اطلاعات اخیر نشان می دهد که مک لارن در حال آماده سازی یک مدل پرچمدار هیبریدی برای سال 2026 است. ظاهراً فناوری هیبریدی 70 درصد کمتر از وزنی است که این شرکت در حال حاضر استفاده می کند. گمانه زنی ها وجود دارد که این مدل می تواند جانشین اسپیدتیل هیبریدی با 1055 اسب بخار قدرت به عنوان بخشی از سری اولتیمیت این برند باشد.
