به گزارش اتونیوز، این تغییر در ابتدا برندهایی مانند فراری را در یک چالش قرار داد زیرا ماهیت خودروهای آن تا حدودی حول محور یک موتور قدرتمند و هیجان انگیز V8 یا V12 می چرخد. با این حال، با تدوین قوانین بیشتر، این امکان به طور فزاینده ای برای خودروهای موتور احتراقی که در سال 2035 روی کار خواهد آمد، در صورتی که با سوخت های سازگار با محیط زیست کار کنند، وجود خواهد داشت.
در حالی که قوانین در این خصوص در جهت کامل تر شدن پیش می رود، فراری برنامه های خود را برای عرضه اولین خودروی الکتریکی خود در سال 2025 ادامه می‌دهد. به گفته مدیرعامل آن بندتو ویگنا، این خودروساز نیز در نظر دارد تا سال 2030 به هدف خود در زمینه خنثی سازی کربن دست یابد. با این حال، ویگنا به سرعت اضافه کرد: با توجه به اینکه توسعه سوخت‌های الکترونیکی سریع‌تر از حد انتظار پیش می‌رود، به این معنی است که خودروهای ICE هنوز کارهای زیادی برای انجام دادن دارد.
این استراتژی در فراری که اطلاعات بسیار کمی در مورد چگونگی تکامل محصولاتش ارائه کرده، به شدت محافظت می شود. اگرچه آشکار است که به توسعه موتورهای احتراقی ادامه خواهد داد، ولی فراری بطور واضح تر هنوز جزئیاتی را ارائه نکرده است. ویگنا فقط می گوید که این خودروساز بطور هم زمام به عرضه خودروهای هیبریدی، الکتریکی و موتور احتراقی ادامه خواهد داد.
